Газета.Ru

5 мая 2023 г.

Законопроект предусматривает передачу функции аккредитации операторов техосмотра из РСА в Федеральную службу по аккредитации. В Совфеде считают, что РСА занимается несвойственной для себя функцией проверки пунктов ТО на наличие необходимых помещений, оборудования, экспертов и прочих требований, из-за чего сохраняется проблема фиктивного ТО. Речь идет о фирмах-мошенниках, которые аккредитованы как операторы ТО и без фактической проверки машины оформляют диагностические карты за 2-2,5 тыс. рублей.

Сенаторы уверены, что передача контроля в Росаккредитацию позволит исключить коррупционную составляющую. По словам заместителя главы службы Александра Соловьева, способами борьбы с мошенниками могут стать использование видеокамер на пунктах ТО и искусственного интеллекта для обработки видео. В случае принятия законопроекта Росаккредитации понадобятся дополнительные средства для выполнения новых функций.

В Российском союзе автостраховщиков уверены, что необходимости в переменах нет. Президент РСА Евгений Уфимцев заявил, что «на данном этапе РСА со всеми функциями справляется: жалоб и нареканий нет, все процессы автоматизированы». Страховщики сами заинтересованы в том, чтобы автомобили были исправны и безопасны, поэтому контроль за операторами свойственная для РСА функция, указал он.

Ранее сообщалось, что МВД России собирается наделить сотрудников ГИБДД правом аннулировать диагностические карты, подтверждающие прохождение технического осмотра.

Матвей КРЫЛОВ